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국제물류
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6시간의 비상, 공급망 대혼란: 계엄이 남긴 물류 리스크 대응 방안
김철민
비상계엄령
2024년 12월 4일
2024.12.04
Free
K-브랜드 러브콜 보내는 ‘알리바바식 상품 소싱’의 두 갈래 방향
신승윤
알리바바그룹
2024년 8월 14일
2024.08.14
Free
한국 물류센터만 운영하는 품고는 어떻게 ‘일본 D+5일 도착보장’ 서비스를 만들었을까
신승윤
품고
2024년 4월 16일
2024.04.16
Free
[이마트 VS 롯데마트] 대형마트 위기의 활로 해외 진출, 글로벌 셀러가 올라타면 어떨까
김철민
이마트
2024년 3월 12일
2024.03.12
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양대 운하 적체와 해상운임 폭등, 포스코플로우의 대응책
엄지용
포스코플로우
2024년 2월 22일
2024.02.22
Free
4명의 물류 스타트업 창업자들이 본 2024년의 기회
엄지용
물류스타트업
2023년 12월 7일
2023.12.07
Free
요즘 글로벌 물류기업이 ‘YoY’가 무서운 이유
엄지용
국제물류
2023년 11월 16일
2023.11.16
Premium
삼성SDS가 ‘아마존 풀필먼트’의 뒷단을 다루는 방법
김철민
분석룸
2022년 1월 25일
2022.01.25
Premium
글로벌 TOP11 항만으로 보는 해운의 변화 [1/2]
김철민
분석룸
2021년 11월 6일
2021.11.06
![[이마트 VS 롯데마트] 대형마트 위기의 활로 해외 진출, 글로벌 셀러가 올라타면 어떨까](https://storage.googleapis.com/cdn.media.bluedot.so/bluedot.beyondx/2024/03/bt8fo1_202403120439.png)
![글로벌 TOP11 항만으로 보는 해운의 변화 [1/2]](https://storage.googleapis.com/cdn.media.bluedot.so/bluedot.beyondx/2023/03/o8rqb3_스크린샷_2023-03-11_오후_5.36.42.png)