시작된 모빌리티 패권전쟁, SDV를 둘러싼 갑론을박 정리해 봄
🚓 이 글을 읽으면 알 수 있어요!
1. 요즘 글로벌 자동차 기업들의 관심사죠. SDV(Software-Defined Vehicle)라는 단어, 독자 여러분께서도 한 번쯤 들어보셨을 겁니다. 앞으로 등장할 차량은 마치 스마트폰처럼 소프트웨어를 기반으로 차량 전반을 관제, 관리하고 성능을 업데이트할 수 있다는 게 핵심 개념인데요. 이를 둘러싸고 완성차 제조사들을 중심으로 패권 전쟁이 시작됐습니다. SDV 전환 및 자체 소프트웨어 개발에 거액을 투자하지 않은 기업을 찾기가 힘들 정도로요. 한국 현대자동차의 추진 방향과 함께, 글로벌 업체들의 근황을 정리해봤습니다.
2. 완성차 제조사가 SDV에 투자하는 이유는 크게 두 가지입니다. 첫째로 지속적인 차량 업데이트를 통해 고객을 락인(Lock-in) 시키기 위함이고요. 둘째로 차량 운행과 관련된 각종 부가 서비스를 꾸준히 판매해 종전 자동차기업이 만들 수 없었던 새로운 수익모델을 창출하기 위함입니다. 이를 위해 자동차 기업들은 마치 구글의 안드로이드, 애플의 iOS처럼 스스로 SDV 운영체제(OS)를 개발하고, 주도권을 선점하고자 하는데요. SDV는 정말 자동차 기업들의 주장처럼 스마트폰 혁명 이상의 파급을 몰고 올까요? 관련 내용을 알 수 있습니다.
3. 반대로 SDV가 불러올 혁명에 대해 회의적인 시각도 있습니다. 그것도 같은 완성차와 모빌리티 업계 내부에서 이러한 회의론이 나오고 있는데요. 회의론의 근거가 무엇인지 현직 완성차 기업 및 모빌리티 업계 실무자들의 의견을 커넥터스가 직접 들어봤습니다. 가장 걸리는 이유는 이미 스마트폰 생태계가 존재하는데, 바퀴 달린 스마트폰이 그 이상의 효용을 만들 수 있느냐는 것입니다.
4. 그럼에도 SDV 시대가 결국 찾아올 것이란 데에는 업계의 이견이 없었습니다. 그런데 말이죠. 운영체제 헤게모니를 잡고 싶은 완성차 제조업체와는 전혀 다른 방향으로 SDV 시대를 준비하는 이들이 있습니다. 이미 존재하고, 규모를 만들어낸 스마트폰 OS 생태계에 올라타는 방향으로요. 이 변화는 전방 에 수많은 사용자를 갖춘 IT 플랫폼 기업들이 주도하고 있는데요. 완성차 제조사간의 SDV를 중심에 둔 헤게모니 다툼은 결국 이종과 뒤섞이는 방향으로 전개될 가능성이 큽니다. 관련 내용을 알아봅니다.
신승윤
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