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돈 버는 중국 화물운송 플랫폼 ‘만방’은 어떻게 성장했나

김철민
김철민
- 4분 걸림

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1. 만방그룹을 아시나요? 2021년 뉴욕증시 상장에 성공한 중국의 대표적인 화물운송 플랫폼인데요. 최근 이 회사의 실적이 매우 좋습니다. 2023년 1분기부터 2분기 연속 영업이익 흑자를 달성함은 물론, 2분기 기준 당기순이익은 무려 전년 대비 4795%나 증가한 것인데요. 어떻게 이런 높은 성장이 가능했던 것일까요?

2. 만방그룹의 비즈니스 모델은 물량을 보유한 화주사와 해당 물량을 특정 거점으로 이동시켜줄 수 있는 화물차주를 중간에서 ‘매칭’하는 데서 나옵니다. 이 과정에서 화주사에게는 ‘화물 리스팅’을 할 수 있는 유료 멤버십과 ‘화물 중개’ 서비스를 통해 수익을 만들어내고 있고요. 차주에게는 거래에 따른 중개 수수료를 받고 있습니다. 여기 맞물리는 보험, 유류비 할인 등 부가 서비스도 운영하는데요. 각각의 사업 현황을 최근 2분기 숫자를 중심으로 정리했습니다.

3. 만방그룹이 이토록 높은 성장이 가능했던 이유는 무엇일까요? 만방그룹이 IR에서 밝힌 내용을 중심으로 정리했습니다. 하지만 시장 한 편에서는 만방그룹의 이번 실적을 곧이곧대로 받아들이거나, 앞으로를 낙관하기 어렵다는 의견도 제시되는데요. 그 이유가 무엇인지 함께 정리했습니다.

4. 한국에서도 미들마일 물류 시장을 노리는 대형 기업들의 각축전이 펼쳐지고 있습니다. 통신사 3사뿐만 아니라 카카오모빌리티까지 ‘미들마일 물류’ 시장을 적극 공략하고 있는데요. 앞서 성과를 만들고, 영업이익까지 내고 있는 만방그룹의 사례는 이제 막 경쟁을 시작하는 국내 기업들에게 있어서도 참고 사례가 될 것입니다.

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돈 버는 중국 화물운송 플랫폼 ‘만방’은 어떻게 성장했나
※ 이 콘텐츠는 커넥터스와 ‘픽쿨’의 제휴를 바탕으로 제작됐습니다. CHAPTER 1 먼저 시장을 증명한 자들 중국판 우버프레이트(Uber Freight)로 꼽히는 미들마일 화물운송 플랫폼 만방그룹(滿幫集團, Full Truck Alliance)을 아시나요? 만방은 물
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김철민

「네카쿠배경제학」저자. 비욘드엑스와 네이버 프리미엄 유통물류 콘텐츠 채널 커넥터스 대표이자 공동창업자다. 인류의 먹고사니즘과 라이프스타일 변화에 따른 도심물류 생태계를 관찰하고, 시대마다 진화하는 공급망의 의미와 역할을 분석하는 일을 한다. 대통령직속 4차산업혁명위원회 위원으로 활동 했으며, 현재 한국로지스틱스학회 부회장으로 활동 중이다.

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