1. 이 글은 커넥터스가 만드는 큐레이션 뉴스레터 '커넥트레터'의 6월 20일 목요일 발송분입니다.
2. 더 많은 분들과 소통하고자 매주 목요일 뉴스레터를 입력하신 메일함으로 발송 드립니다.(무료)
3. 뉴스레터로 받아보고 싶다면 아래 구독 신청 링크를 눌러주세요!

커넥트레터 구독하기(무료)

카카오톡으로 소식 받기(무료)

커뮤니티의 수익성을 논하다

지난 주말에는 조금 색다른 행사에 참여했습니다. 커뮤니티 운영자들이 모이는 커뮤니티라고 할까요. 20여명의 커뮤니티 운영자들이 모여서 각자 운영하는 커뮤니티에 대해 이야기를 나누는 자리였는데요. 커뮤니티 하면 으레 떠오르는 쟁쟁한 플랫폼 기업 실무자들까지 참가한 이 자리에, 감히 제가 연사로 초청받아 발표 세션 하나를 맡게 됐습니다.

이날 참 많은 이야기가 오고갔지만요. 특히 인상 깊었던 것은 커뮤니티 운영자들의 고민에서 어떤 공통점을 찾을 수 있었기 때문입니다. 바로 ‘수익성’인데요. 사실 온라인 채팅방을 만들든, 오프라인 모임을 진행하든 커뮤니티 운영에는 크고 작은 비용과 노력이 들어가기 마련인데요. 이렇게 들어가는 비용과 노력 대비 얻어지는 수익 측면의 성과는 그리 크지 않은 경우가 많거든요.

그렇다고 커뮤니티가 대놓고 ‘수익화’를 향해 달리기 시작한다면 그 순수성(?)을 잃고, 참가자들의 외면을 받을 수 있습니다. 그래서인지 오랫동안 일정 규모 이상을 유지하고 있는 커뮤니티는 사실상 커뮤니티 운영자들의 봉사(?)를 바탕으로 운영된다는 느낌을 지울 수 없기도 합니다. 멀리 갈 필요 없이 커넥터스가 운영하는 오프라인 독자 모임 ‘밋업’ 역시 굉장히 많은 분들의 헌신으로 운영되고 있는 것이 맞고요.

[함께 보면 좋아요! : 잘 나가는(?) 펫프렌즈 ‘커뮤니티 커머스’에 보이는 함정, 커넥터스]

이런 생각을 갖고 있는 제가 ‘비즈니스 콘텐츠, 커뮤니티로 수익모델 확장하는 법’이라는 거창한 발표 주제를 잡았는데요. 여전히 저는 커뮤니티로 직접적인 수익 창출은 쉽지 않다고 생각하지만요. 관점을 조금 바꾸면, 커뮤니티가 간접적인 수익 창출을 지원하는 역할은 충분히 할 수 있다고 생각합니다. 당장 커뮤니티의 주요 목적 중 하나는 로열티 있는 사용자들을 확보하여, 고객획득비용을 줄이는 것이니까요.

이 또한 저희가 조금씩 증명하고 있는데요. 비록 우리는 아주 작은 미디어 회사이지만, 조금씩 만들고 있는 변화에 대한 이야기를 이날 모임에서 공유했습니다. 발표와 Q&A 세션이 모두 끝나고 참 많은 분들이 찾아와 인사 주셨는데요. 그 중에는 서두에 이야기했던 커뮤니티 하면 으레 떠오르는 쟁쟁한 플랫폼 기업 실무자 한 분도 있더라구요.

알고 보니 이 분도 수익 기여도가 명확하게 보이지 않는다는 이유로 축소된 커뮤니티 조직에서 분투하고 있었습니다. 저의 이야기에 귀 기울여 주셔서 감사합니다. 규모는 달라도, 우리의 고민은 한 방향을 바라보고 있을지 모르겠습니다. 오늘의 뉴스픽 시작합니다.

위클리 뉴스픽 :

소비자, 플랫폼, 물류의 삼각 편대가 온다

업계에 계신 독자 여러분이라면 몸으로 느끼고 있겠지만, 2023년 급부상하여 지금까지 이어지고 있는 커머스 업계의 트렌드 중 하나는 ‘C커머스’입니다. 커넥터스 또한 최근까지 관련 콘텐츠를 참 많이 발행했던 기억이 있는데요. 유통산업연합회와 대한상공회의소, 한국전자정보통신산업진흥회(KEA), 산업통상자원부 등이 주최한 제12회 유통산업주간의 기조발표에서도 이 C커머스(크로스보더 커머스)가 미래 유통 트렌드로 언급됐습니다.

다만, 통상 우리가 생각하던 중국(China) 커머스라는 의미의 C커머스는 아니었고요. ‘국경을 넘는(Cross-border)’이라는 의미의 C로 쓰였다는 차이가 있습니다. 사실 한국에서 화제가 된 알리익스프레스, 테무, 쉬인 등 중국 커머스 플랫폼 역시 기본적으로 ‘크로스보더 이커머스(CBEC)’를 바탕으로 한다는 것을 생각한다면, 이번 유통산업주간에서 언급한 트렌드 키워드 ‘크로스보더 커머스’도 큰 맥락에선 차이나 커머스와 다른 의미는 아니라고 해석할 수 있겠습니다.

[함께 보면 좋아요! : 쿠팡의 다음 전장 ‘크로스보더’, 아마존에서 찾은 진격 방향, 커넥터스]

제12회 유통산업주간 기조발표를 맡은 김연희 BCG코리아 대표 파트너는 “올해 유통산업의 최고 화두는 C커머스, 저희 내부에서는 크로스보더 이커머스라고 이야기하는 것”이라며 “지금까지의 유통은 온오프라인을 막론하고 로컬 고객을 대상으로 한 시장이었지만 크로스보더 이커머스를 이야기하는 순간 유통은 글로벌로 확장할 수 있고, 이는 굉장히 중요한 변화의 단초”라 평했습니다.

대체 얼마나 크길래 그래요?

BCG에 따르면 전 세계 크로스보더 이커머스 시장은 2022~23년 기준 900~1000조원 규모를 형성하고 있습니다. 이는 전 세계 이커머스 시장의 약 15%를 차지하는 수준이고요. 이는 그 자체로 거대한 숫자이기도 하지만, 크로스보더 이커머스는 전체 이커머스 시장보다 빠르게 성장하며 그 비중을 넓히고 있기에 잠재력까지 함께 감안해야 한다는 게 BCG 측 평가입니다.

크로스보더 이커머스 시장은 크게 국가별 수출(역직구)과 수입(직구)으로 나눠서 살펴볼 수 있습니다. BCG의 조사에 따르면 먼저 수출 거래액(GMV, Gross Merchandise Volume) 측면에서는 세계의 공장이라 불리는 ‘중국’이 압도적인 강세를 보이고 있습니다. 전체 크로스보더 이커머스 수출 거래액 중 42%가 중국에서 나온다고 조사됐고요. 이어 유럽(18%), 미국(16%) 시장이 유의미한 수출 규모를 형성하고 있는 것으로 나타났습니다.

한 편 수입 관점에서 보면 전 세계에서 가장 큰 크로스보더 이커머스 시장은 ‘유럽’으로 조사됐습니다. BCG의 추산에 따르면 전체 크로스보더 이커머스 수입 거래액 중에서 유럽 시장이 차지하는 비중은 35%에 달했는데요. 이어서 미국(21%)과 중국(11%), 동남아시아(5%) 시장이 뒤를 잇는 모습입니다. 이중 태국과 베트남 등 동남아시아 특정 국가의 경우 전체 이커머스에서 직구가 차지하는 비중이 절반에 육박할 정도로 그 비중이 크기에 유심히 볼 필요가 있다는 BCG의 평가입니다.

물론 한국 시장은 상대적으로 크로스보더 이커머스의 활성화 수치가 낮고, 이는 BCG도 인정합니다. 통계청에 따르면 한국 직구 시장은 2023년 기준 6조6819억원 규모로 조사됐는데, 이는 2023년 전체 국내 이커머스 시장 거래액(228조8607억원, 서비스 거래액 포함)의 2.9%에 불과하고요. BCG의 추산에 따르더라도 전체 국내 이커머스 시장에서 직구 거래액이 차지하는 비중은 5~6%가 안 되는 것으로 나타났습니다.

역직구 시장만 놓고 보면 분위기는 더 암울해지는데요. 통계청에 따르면 2019년을 고점으로 한국발 역직구 거래액은 해마다 감소하여, 2023년에는 1조6972억원 규모까지 줄어들었습니다. BCG에 따르면 관세청 자료를 기반으로 한 국가 통계는 B2B 통관을 마친 재고를 해외 현지에 선배치하고, 고객 주문에 따라 재고를 발송하는 B2B2C 수출 방법론이 포함되지 않아 과소 계상된 측면은 있지만요. 이를 감안하더라도 한국의 역직구 수출 거래액이 글로벌 시장에서 차지하는 비중은 1%가 채 안 된다는 것이 BCG의 평가입니다.

[함께 보면 좋아요! : C커머스 공세의 대응책이 역직구 활성화라고요? 물류기업 대표들의 입장, 커넥터스]

요약하자면 크로스보더 이커머스 시장의 거대한 흐름은 중국이라는 거대한 공급시장과 유럽과 미국이라는 거대한 소비시장 중심으로 형성돼있고, 빠르게 성장하고 있지만요. 아직까지 한국에서는 직구와 역직구 모든 측면에서 글로벌 대비 그리 규모가 크지 않다고 볼 수 있겠습니다.

하지만 그렇다고 한국 기업들이 ‘크로스보더 이커머스’의 거대한 흐름을 무시하면 안 된다는 것이 BCG의 의견입니다. 앞으로 크로스보더 이커머스가 차지하는 비중은 점차 커질 것이고, 한국 역시 그 흐름에서 자유롭지 못할 것이기 때문인데요. 그 이유를 BCG는 각각 소비자, 공급자, 물류라는 세 가지 측면에서 나눠서 제시했습니다.

GenZ, 동일한 속성의 소비자들이 몰려온다

첫 번째 소비자 관점에서 크로스보더 이커머스 시장이 뜰 수밖에 없는 이유는 글로벌에서 동일 특성의 소비자 집단이 발견됐다는 점에서 찾을 수 있습니다. 바로 ‘Z세대(GenZ)’인데요. BCG는 일본과 미국, 인도 세 개 국가의 Z세대 소비자를 분석했는데, 이들은 서로 다른 국가에 거주하고, 인종과 소득 수준도 모두 제각각이지만요. 하나의 고객군이라 봐도 무방할 만큼 유사한 특징이 나타났다고 합니다.

그 첫 번째 특징은 이들은 태어날 때부터 온라인에 익숙한 ‘디지털 네이티브 세대’라는 것입니다. 그렇기에 이들의 쇼핑 여정에 ‘오프라인’은 없습니다. 쇼핑의 발견부터 결제까지, 시작과 끝이 모두 ‘온라인’으로 연결되고요. 특히 틱톡, 인스타그램 등 소셜 미디어에서 쇼핑 활동을 시작한다는 공통점이 발견됐습니다. 예로 미국 Z세대의 무려 76%는 틱톡의 뷰티 인플루언서, 리뷰 콘텐츠 등의 영향을 받고 쇼핑 여정을 시작하는 것으로 나타났고요. 일본과 인도의 경우도 주로 사용하는 소셜 미디어의 종류가 다를 뿐, 그 특성은 동일하게 발견됐습니다.

두 번째로 이들 글로벌 Z세대는 브랜드에 흔들리지 않고, 제품의 성분 등 내용물을 바탕으로 ‘합리적인 소비’를 한다는 특징이 공통적으로 발견됐습니다. 단적인 예로 Z세대는 값비싼 브랜드 화장품을 선호하기 보다는, 동일하거나 그 이상의 유익 성분을 넣어 만들어진 저렴하지만 괜찮은 ‘인디 브랜드’ 화장품 소비를 선호하는 것으로 조사됐습니다. BCG에 따르면 글로벌 시장에서 대형 브랜드들이 죽어가는 모습이 발견되는데, 그 이유를 바로 이러한 Z세대의 소비 특성에서 찾을 수 있다고 합니다.

이와 같이 전 세계적으로 유사하게 나타나는 Z세대의 특성은 크로스보더 이커머스 비즈니스를 운영하는 기업의 운영 효율을 늘리는 데 기여합니다. 왜냐하면 글로벌 Z세대를 타깃한다면 굳이 국가마다 차별화, 지역화를 하여 개별 플랫폼을 오픈하거나 사업을 전개할 이유가 없어지니까요. 글로벌 시장을 공략하는 하나의 ‘플랫폼’으로 운영 효율을 극대화할 수 있게 되는 것입니다.

물론 혹자는 Z세대의 소비 특성은 Z세대 안에서 끝나는 것 아니냐고 반문할 수 있는데요. BCG의 조사에 따르면 Z세대의 소비 특성은 밀레니얼과 베이비부머, 그러니까 그들의 부모님 세대까지 영향을 주고 있고요. 실제 소비 전반에 변화를 만들고 있다고 합니다. 요컨대 이어서 설명할 ‘글로벌 원 플랫폼’을 만드는 데 Z세대가 기여한 것입니다.

글로벌 원 플랫폼의 등장

BCG가 꼽은 크로스보더 이커머스가 대세가 될 수밖에 없는 두 번째 이유는 앞서 설명한 수요 측면의 변화와 맞물립니다. 글로벌에서 유사한 소비 특성을 지닌 Z세대의 쇼핑 니즈를 공략하기 위한 ‘글로벌 플랫폼’이 등장하며 크로스보더 이커머스의 성장을 이끌었다는 건데요. 과거 온라인이든, 오프라인이든 유통기업은 로컬 시장 공략을 위해 사업을 시작했고, 글로벌로 사업을 확장하더라도 현지화를 강조했다면요. 이들 플랫폼들은 처음부터 ‘글로벌’ 시장을 겨냥하여 ‘글로벌 원 플랫폼’으로 기획됐다는 특징이 있습니다.

한국에서 C커머스 돌풍을 만든 주역인 테무(Temu)와 쉬인(Shein)이 대표적인데요. BCG의 평가에 따르면 테무와 쉬인은 각각 아마존과 자라(ZARA)의 비즈니스를 그들보다 저렴한 초저가 상품으로 공략하면서 시장에서 부상했습니다. 그리고 처음부터 전 세계를 공략하고자 한 만큼, 글로벌 시장 모두에서 구동하는 ‘하나’의 플랫폼으로 서비스를 설계했다는 공통점이 있습니다.

[함께 보면 좋아요! : 알리바바 제치고 중국 1위 이커머스 등극한 ‘핀둬둬’의 성장 비결(feat. 테무), 커넥터스]

이들은 글로벌 경쟁사들과 차별화를 위해서 각자 고객 대상 가치 제안을 명확하게 세웠습니다. BCG의 예시에 따르면 테무는 모기업인 핀둬둬와 마찬가지로 게이미피케이션(Gamification)을 적극 활용합니다. 쇼핑하는 중간중간 시간이 제한되는 할인정보와 쿠폰 룰렛을 지속적으로 보여주고요. 이 때문인지, BCG에 따르면 테무에서 쇼핑하는 사용자의 평균 체류시간은 30분이 넘어갑니다.

[함께 보면 좋아요! : 토스와 올웨이즈가 맞붙은 전장, ‘공동구매 커머스’ 진화론(feat. 게이미피케이션), 커넥터스]

다른 예로 쉬인은 광저우 중국 패션 도매시장의 제조 공급망을 선점하며, 극단적인 온라인 기반 패스트패션 공급망을 구축했습니다. BCG에 따르면 자라, 유니클로, H&M과 같은 과거의 오프라인 점포 기반 패스트패션 기업들이 6주 단위로 상품 보충을 했다면요. 쉬인은 하루 단위로 수천개의 상품을 전개하고, 또 그 중 몇 개는 바로 내일부터는 안 팔릴 수 있는 유연성을 갖췄습니다.

[함께 보면 좋아요! : 쉬인의 부상, 알리·테무와는 다른 맥락에서 읽어야 하는 이유, 커넥터스]

BCG는 앞으로도 테무와 쉬인과 같이 글로벌 시장을 겨냥한 이커머스 플랫폼들이 계속해서 등장할 것이라 예상했고요. 이들 플랫폼들이 글로벌 시장에서 지속적으로 파이를 다툴 것이기 때문에, 앞으로도 크로스보더 이커머스는 중요한 주제로 논의될 수밖에 없다고 전망했습니다. 와중 BCG는 크로스보더 이커머스 시장까지 제대로 확장하지 못하는 한국 플랫폼에 대한 아쉬움도 남겼는데요. 이 부분은 김연희 대표의 이야기로 갈음합니다.

“한국의 이커머스 플랫폼들은 너무 한국 고객에만 집착하는 경향이 있습니다. 그리고 너무 방어적으로만 크로스보더 이커머스 트렌드를 보는 것 같습니다. 저희는 한국 플랫폼도 공격적으로 본다면, 테무나 쉬인 같은 비즈니스 모델을 만들어낼 수 있지 않을까 보고 있습니다. 그렇기에 수비적인 관점보다는 조금 더 공격적인 관점으로 크로스보더 이커머스를 바라보는 게 바람직하지 않나 생각합니다”
- 김연희 BCG코리아 대표 파트너

플랫폼 부상하니, 따라온 물류

BCG가 주목한 크로스보더 이커머스가 뜰 수밖에 없는 마지막 세 번째 이유는 ‘물류’에서 찾을 수 있습니다. 불과 얼마 전까지 알리익스프레스, 테무 등 크로스보더 이커머스 플랫폼의 물량을 유치하기 위해 CJ대한통운, 한진, 롯데글로벌로지스 등 국내 주요 종합물류기업들의 각축전이 한창이었는데요. 대형 물류기업뿐만 아니라 스타트업까지 글로벌 물류망을 고도화하기 위한 노력을 지속하고 있습니다.

[함께 보면 좋아요! : 한국 물류센터만 운영하는 품고는 어떻게 ‘일본 D+5일 도착보장’ 서비스를 만들었을까, 커넥터스]

[함께 보면 좋아요! :한진은 왜 이 시점에 ‘맛없다’는 유럽 물류 인프라에 투자할까?, 커넥터스]

한 편에서는 아마존이나 쇼피, 쿠팡처럼 플랫폼이 스스로 크로스보더 이커머스 역량을 지원하기 위한 ‘물류망’을 갖추는 사례도 늘어나고 있습니다. 이는 비단 아마존이나 쿠팡으로 대표되는 ‘물류’ 내재화 모델을 중심으로 성장한 플랫폼에서만 보이는 것이 아니라요. 쇼피처럼 ‘마켓플레이스’를 중심으로 성장한 기업들도 물류망 확충을 향해 나아간 지 오래입니다. 알리익스프레스가 한국 시장을 공략하고자 굳이 한국 안에 ‘물류센터’를 오픈하는 이유도 여기서 찾을 수 있습니다.

[함께 보면 좋아요! : 쇼피는 어떻게 글로벌 14개국의 구매자와 판매자를 연결할까, 커넥터스]

[함께 보면 좋아요! : 알리익스프레스가 한국 물류센터 운영 통해 얻을 수 있는 4가지 이익(feat. 11번가, 테무), 커넥터스]

요컨대 과거 크로스보더 이커머스 운영을 위한 물류의 대안이 값비싼 특송업체를 사용하거나, 우체국 EMS의 회색지대를 이용하는 것 정도가 전부였다면요. 이제는 수출지 집화센터나 수입지 풀필먼트센터, 글로벌 통합 이커머스 물류거점을 두는 방식 등으로 진화하고 있습니다. 이미 중국 셀러들에게 쿠팡이 제공하는 물류 서비스가 이러한 방식들을 종합적으로 이용하는 형태이고요.

[함께 보면 좋아요! : 알리, 테무에 맞서기 위한 쿠팡의 비밀병기, 로켓 탄 중국 셀러들이 몰려온다, 커넥터스]

[함께 보면 좋아요! : 범아시아 이커머스 허브 노리는 ‘GDC’가 뭐길래? 인천 자유무역지대 스페이시스원 탐방기, 커넥터스]

브랜드의 글로벌 진출 전략이 달라진다

크로스보더 이커머스의 부상은 제조 및 브랜드 기업의 글로벌 확장 방법 자체를 달라지게 만든다는 게 BCG의 전망입니다. BCG에 따르면 과거 국내 브랜드 기업들의 글로벌 진출은 무엇보다 시장에 다가가는 방법, 그러니까 ‘유통’에 집중했습니다. 현지에 점포를 전개한다면 어떤 방식을 사용할지, 나의 상품을 어떤 현지 유통채널의 특정 매대에 공급할지가 중요한 이슈였고요. 이는 대부분 ‘오프라인 유통망’을 바탕으로 하는 만큼 높은 비용 투자가 선행될 수밖에 없었습니다. 손익분기점 돌파 역시 요원한 일이었고요.

[함께 보면 좋아요! : 대형마트 위기의 활로 해외 진출, 글로벌 셀러가 올라타면 어떨까, 커넥터스]

하지만 크로스보더 이커머스 시대에 와서 더 이상 ‘유통’을 고민할 필요는 없어졌다는 게 BCG의 설명입니다. 앞서 설명했던 ‘글로벌 원 플랫폼’의 등장으로 하나의 플랫폼에 입점하는 것만으로 글로벌 여러 국가에 동시에 상품을 전개하는 것이 가능해졌고요. 해외 판매를 지원하는 물류 서비스의 발전으로 인해서 글로벌 사업을 시작하기 위한 진입장벽도 낮아졌습니다. 심지어 과거에는 글로벌 진출을 위해 무조건 해야 했던 ‘오프라인 유통’은 이제 안 해도 되는 선택지가 돼버렸다는 것이 BCG의 평가입니다.

이에 따라 제조 및 브랜드업체가 집중해야 할 영역 또한 유통이 아니라 ‘마케팅’으로 바뀌었다는 BCG의 평가입니다. Z세대 쇼핑 여정의 처음과 끝에 ‘소셜 미디어’가 있는 만큼, 이들 소셜 미디어에 대한 이해도를 높이는 것이 너무나 중요하고요. 타깃하는 사용자에 소구할 수 있는 소셜 미디어 크리에이터와 협업하는 등 각 플랫폼에 맞춰 마케팅 효율을 끌어올리는 역량이 그 자체로 ‘실력’이 될 수 있다는 평가입니다.

그리고 이러한 해외 진출 방법에는 과거와 다르게 큰 비용이 들지 않습니다. 누구나 아이디어만 있다면 효율을 만들 수 있는 ‘에셋 라이트(Asset Light)’ 방식의 글로벌 진출이 충분히 가능하다는 것이 BCG의 평가입니다. 이미 한국 기업의 해외 진출이 활발한 일본 플랫폼에서는 수십~수천억원 이상의 매출을 만들어내는 인디 브랜드들이 부상하고 있다는 게 BCG의 설명인데요. 어쩌면 그 다음 주인공이 여러분이 되길 바라면서, 오늘 콘텐츠를 마무리하겠습니다.

넘어가긴 아쉬운 이야기들 :

대체로 ‘이슈 잡이’는 먹힙니다

알고 있는 독자 여러분도 있겠지만, 저는 네이버 프로젝트꽃 사무국이 운영하는 ‘크리에이터 런처 1기’ 프로그램의 멘토로 활동하고 있습니다. 네이버가 운영하는 유료 콘텐츠 플랫폼 ‘프리미엄콘텐츠’에 입점한 채널들을 대상으로 어떻게 하면 성장을 할 수 있을지, 커넥터스가 먼저 만든 경험과 노하우를 공유하는 역할을 맡고 있는데요.

커넥터스를 시작하기 이전부터 오랫동안 미디어 업계에 종사해온 입장에서 플랫폼 알고리즘을 타고, 트래픽을 끌어올리는 가장 좋은 방법 중 하나는 아무래도 ‘이슈 잡이’가 아닐까 싶습니다. 요즘 시대엔 ‘사이버 렉카’라 불리기도 하는 이슈 유튜버(사실 그 이전에 인터넷 언론사들도 이걸 잘 했습니다.)들이 주로 활용하는 방법이기도 해서 독자 여러분에게도 익숙할지 모르겠는데요. 화제가 되는 주제가 있다면 과감히 올라타서 관련된 콘텐츠를 생산하는 방식을 의미합니다. 렉카의 방식과 다르다면, 그래도 우리는 취재를 중심으로 콘텐츠를 전개한다는 차이점이 있겠네요.

그런 의미에서 최근 저희가 이슈에 맞춰 준비한 콘텐츠가 있다면 먼저 ‘M&A 매물로 나온 홈플러스 익스프레스’와 관련된 소식인데요. 사실 이건 커넥터스 독자의 댓글 의뢰가 취재의 시작점이 됐고요. 인수 주체가 될 수 있는 슈퍼마켓 3사 실무자들과 매각 주체의 입장을 나름 객관적으로 대변할 수 있는 ‘전직’ 홈플러스 실무자들의 의견을 커넥터스 네트워크 안에서 찾아서 콘텐츠를 완성했습니다.

[함께 보면 좋아요! : 매물 나온 홈플러스 익스프레스의 향방, 슈퍼마켓 3사 및 전직 홈플러스맨에게 묻다, 커넥터스]

다음 이슈 잡이 콘텐츠는 최근 1분기 사상 최초 영업이익 흑자 전환을 해서 화제가 된 기업 ‘컬리’ 이야기인데요. 컬리의 오랜 라이벌(?)이자 흑자 선배인 오아시스마켓이 떠올라서 검색해보니, 여기도 여전히 흑자를 보고 있더라고요. 그래서 저희 필진이자 이커머스 업계 현직자인 기묘한님에게 의뢰하여 콘텐츠를 만들었습니다. 기묘한님의 콘텐츠는 확실히 누군가의 이야기를 전하는 저희와는 다른 실무자의 관점을 보여주기 때문에 많이 배우게 됩니다.

[함께 보면 좋아요! : 컬리와 오아시스의 흑자, 전혀 다른 맥락으로 읽어야 하는 이유, 커넥터스]

마지막은 이슈 잡이는 아니지만요. 충분히 이슈가 될 수 있는 기업 CJ올리브영의 이야기고요. 또 CJ올리브영이 부산까지 MFC(Micro Fulfillment Center)를 구축했다는 이야기는 그 자체로 커넥터스가 대한민국 미디어 중에서 최초로 쓴 독립적인 소식이기도 합니다. 이런 이야기를 누구보다 빠르게 다룰 수 있었던 이유도, 결국 업계 최전방에서 활동하고 있는 커넥터스 구독자 여러분의 제보가 있었기 때문인데요. 이 자리를 빌려 가치 있는 콘텐츠 생산에 도움을 주고 있는 많은 분들에게 큰 고마움을 전합니다.

[함께 보면 좋아요! : 올리브영 물량 들고 부산 상륙한 체인로지스, 근황과 성과를 묻다, 커넥터스]

매번 그렇듯 저희가 먹고 사는 걱정 없이, 쓰고 싶은 콘텐츠를 쓸 수 있는 이유는 독자 여러분이 있기 때문이라는 것을 무엇보다 잘 알고 있습니다. 이 글을 읽어주는 모든 독자 여러분 감사드리고요. 앞으로도 도움 되는 콘텐츠를 전할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 그럼 다음 주에 또 인사드리겠습니다. 여기까지 엄지용이었습니다.

[NOTICE] 네이버 프리미엄콘텐츠 입점 비즈니스 채널 구독자수 1위. 6000명 이상의 실무자, 대표자가 선택한 유통물류 콘텐츠 멤버십 커넥터스에서 더 많은 오리지널 콘텐츠와 다양한 업계 비즈니스 네트워크를 만나세요!

[뉴스레터 무료 구독] [커넥터스 프리미엄 콘텐츠 구독]