나건 부산광역시 총괄디자이너가 말하는 물류 산업을 위한 디자인 사고의 힘
"실패라고요? 저는 그저 작동하지 않는 5,126가지 방법을 발견했을 뿐입니다."
영국의 발명가이자 기업가인 제임스 다이슨은 먼지봉투가 없는 사이클론 진공청소기를 개발하는 데 5,127번의 시도를 거쳤다. 5,126번의 실패 후에야 세상을 바꾼 혁신이 탄생했다. 이것이 바로 디자인 사고의 본질이다. 실패를 두려워하지 않고, 문제의 본질을 파악하며, 관찰과 공감을 통해 진정한 해결책을 찾아내는 과정.
나건 부산광역시 총괄디자이너(동서대학교 석좌교수)는 이러한 디자인 사고의 원칙이 물류 산업의 혁신적 변화를 이끌 수 있다고 강조한다. "디자인은 기존 상황을 선호하는 상황으로 바꾸기 위한 행동 과정을 고안하는 것입니다." 이 정의는 단순한 미학적 접근을 넘어, 비즈니스 문제 해결의 핵심 방법론으로서의 디자인을 제시한다.
연결에서 시작되는 창의성
"서로 상관없어 보이는 것들을 섞어 새로운 것을 만드는 능력." 나건 디자이너는 창의성을 이렇게 정의한다. 이는 빈 종이에서 시작하는 것이 아닌, 기존 요소들을 새롭게 조합하는 '융합'의 과정이다.
대부분의 물류 기업들이 직면한 문제는 '아이디어 부족'이 아니라 '서로 다른 영역 간의 단절'이다. 현장 운영자, 정보기술 개발자, 데이터 분석가, 고객 서비스 담당자들이 각자 다른 언어로 소통하며 문제를 바라본다. 이 간극을 메우는 것이 바로 디자인 사고의 출발점이다.
DHL은 이러한 융합적 접근법의 전형을 보여준다. DHL 혁신 센터에서는 다양한 배경의 전문가들이 모여 디자인 사고 워크숍을 진행한다. 특히 DHL의 '비전 피킹' 증강현실 시스템은 정보기술 전문가, 창고 작업자, 사용자 경험 디자이너의 협업으로 탄생했다. 스마트 글래스를 착용한 작업자에게 실시간으로 정보와 방향을 제공함으로써 작업 정확도를 25% 향상시켰고, 특히 신규 작업자의 적응 시간을 50% 단축하는 성과를 거두었다.
성공적인 융합의 비결로 나건 디자이너는 'BED'를 언급한다. '반쯤 자고 반쯤 깬 상태', 즉 뇌가 이완된 상태인 세타파(4–8Hz)와 알파파(8–12Hz) 구간이 창의성 유도에 도움이 된다는 연구들이 일부 존재한다. 이러한 '느슨한 사고'는 공식 회의가 아닌 워크숍 형태의 자유로운 대화를 통해 서로 다른 분야의 지식과 경험을 연결할 때 가장 효과적으로 나타날 수 있다.
창의성을 넘어 혁신으로